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　　架空絕緣線由于多了一層絕緣層，比裸導(dǎo)線*的絕緣性能，可減少線路相間距離，降低對(duì)線路的支持件的絕緣要求，提高同桿架設(shè)線路的回路數(shù)。
 

　　架空絕緣線的安裝安全操作規(guī)程：
 

　　1.下拉線盤時(shí)，工作人員應(yīng)站在馬道兩側(cè)雙手拉持拉線棒將拉線盤徐徐放入坑內(nèi)，不得丟入，且馬道對(duì)面嚴(yán)禁有人。
 

　　2.拉線安裝時(shí)線夾舌板與拉線應(yīng)密貼，受力后無滑移現(xiàn)象，拉線回頭與本線應(yīng)扎牢。
 

　　架空絕緣線的架設(shè)應(yīng)符合下列安全要求：
 

　　1.線盤支架應(yīng)穩(wěn)固，線盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)可靠。
 

　　2.放線時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，放線信號(hào)應(yīng)明確，如發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)停止放線。在市內(nèi)、住宅區(qū)或跨越公路、鐵路及跨越通信、電力線路時(shí)，應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。
 

　　3.在通航的河流及公路上利用跨越架放線時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，并設(shè)專人防護(hù)。
 

　　4.人力放線通過陡坡時(shí)，應(yīng)防止?jié)L石傷人；遇懸崖險(xiǎn)坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶繩等措施。
 

　　5.使用絞車或絞磨緊線時(shí)，應(yīng)將地錨固定牢固并設(shè)專人看護(hù)。絞車或絞磨上的繞繩不應(yīng)少于5圈。拉尾繩人員距絞磨的距離不應(yīng)小于2.5m。
 

　　6.人工緊線或調(diào)整線路弛度時(shí)，不得將安全帶直接扣在緊線器的尾繩上。
 

　　7.耐張、轉(zhuǎn)角桿塔應(yīng)根據(jù)緊線張力和設(shè)計(jì)要求，調(diào)整長(zhǎng)久拉線或設(shè)臨時(shí)拉線，應(yīng)隨時(shí)檢查拉線和桿塔有無異狀，掛線滑輪應(yīng)安裝牢固。
 

　　8.當(dāng)耐張線夾上的U型螺栓將導(dǎo)線緊固后，方可松開緊線器。
 

　　9.不得在緊線的一側(cè)、角桿內(nèi)側(cè)或利用拉線上下電桿。